造车新势力成人礼毕,电动汽车进入五分天下新格局

不看车 2019/7/11 8:59:14 盖世大V说

找网上兼职工作在家做己亥年六月初八,一个又顺又发的日子,小鹏汽车和威马汽车不约而同地发布了NEDC续航520公里的新车。至此,造车新势力三巨头蔚来汽车、威马汽车和小鹏汽车算是完成了它们在电动汽车路上的成人礼,尽管仍旧不太能打,但至少也算是勉强能打了。

随着新势力代表的成人礼毕,电动汽车行业开始呈现出一个全新的势力格局。根据主机厂商发展的阶段不同,大致可分为五大梯队:

第一梯队:特斯拉汽车

放眼全球,目前找不出一家可以和其相提并论的车企,据说特斯拉的优势要领先行业四五年。按特斯拉CEO马斯克的话讲,2012年问世的Model S至今仍无对手,甚是嚣张。特斯拉已有Model S、Model X、Model 3及Roadster四款车型量产交付,市场反响让很多传统车企惊掉了下巴。除此之外,特斯拉还有Semi、Model Y、Roadster 2020正在准备量产,以及电动皮卡即将发布。

找网上兼职工作在家做除了汽车生产之外,特斯拉目前最重要的工作就是自动驾驶共享网络Robotaxi,按特斯拉计划,到2020年底将有100万辆自动驾驶的特斯拉汽车在路上接单拉客。



第二梯队:蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车

造车新势力代表们,虽然和特斯拉差距很大,但比其他车企真是绰绰有余。和那些难产的对手相比,他们已经开始二代车型的预订和生产、全新车型的公开亮相,这都是很大的成绩,也是很好的信号!尽管同属新势力,但他们的产品很好的避开了同质化竞争,各有各的卖点,这也是很值得庆幸的事情。

蔚来汽车,第一个完成10000辆车交付的新势力。产品定价明显高于威马和小鹏,同时又明显低于特斯拉,算是一个成功的定价案例吧。产品颜值,明显优于除特斯拉外的所有电动汽车,这成了很多年轻中产无法拒绝的重要理由。找网上兼职工作在家做新款车型ES6已于6月开始交付,NEDC续航最大510公里。



威马汽车,第二个完成10000辆车交付的新势力。找网上兼职工作在家做和小鹏定位类似,但在品牌上的做法则完全不同。威马向来低调,被认为是踏实做车的企业。也正是这种风格,为他们赢得了一票忠实的用户。找网上兼职工作在家做现在北京的路上,常见威马汽车,而且据说都是个人用户购买的,这就很体现产品实力了。威马今天发布的新车,NEDC续航最大520公里,而且电池终身质保。敢这么做的,威马是第一家。



小鹏汽车,新势力三巨头中最后一个完成10000辆交付的。这个产品定位和威马类似的公司,凭借对特斯拉的全面抄袭一直都是汽车行业的话题品牌,尤其是近几个月,创始人何小鹏还学会了像蔚来汽车创始人李斌一样大嘴,隔三差五就抛出奇葩言论,抢占行业头条。

尽管小鹏汽车成功实现了对特斯拉汽车的外观、内饰、系统、辅助驾驶,甚至包括“老用户不如狗”式反向营销的全面抄袭,但在今天刚刚发布的新车上市宣传片中,何小鹏仍能淡定的说自己是自主研发。这种厚颜无耻的样子,确实像个能干大事的人!小鹏今天发布的新车,为G3升级版,NEDC续航最大520公里。



第三梯队:比亚迪、长城、吉利、奥迪、奔驰、保时捷、大众

比亚迪,作为国内电动汽车第一巨头,2019年截至6月底的交付量力压特斯拉,高居全球第一位。找网上兼职工作在家做又造电池又造车,综合实力没得说。

找网上兼职工作在家做长城汽车,在知豆死掉后,欧拉R1成了低端占号市场的最佳选择,对,不是之一、没有对手。在用户基数最大的入门群体中,拥有一款拥有绝对的产品,第三梯队绝对够格。

吉利汽车,水军凶猛,放太低我怕他们骂我。

奥迪、奔驰,尽管已有电动产品在国外量产上市,但参数太过中庸、设计太过保守。能在第三梯队,也完全是得益于汽油车时代打下的良好品牌基础。

保时捷,产品没量产,还能进第三梯队,我想肯定会有人说我被充值了。嗯,小保啊,千万别让我失望!

大众汽车,叫得很欢、概念产品很多,但至今没有一款正式的产品量产交付。MEB平台上研发的第一款车型ID.3已经开启国外预订,据说订单超过了20000辆。但能不能上一台阶,还是真正量产后再说吧。这个ID.3虽然已经预订出了20000辆,但至今量产版本仍未发布,因此,最后订单能落地多少还有很大变数。



第四梯队:法拉第未来、Lucid Motors、拜腾、Rivian、宝马

前三个,都是没量产的造车新势力,原型产品都不错,特色明显、性能及设计第一梯队,但难产的命运什么时候能改变,谁也说不好。放在这里,就是因为我喜欢他们的产品。至于宝马,至今高管还认为用户对电动汽车没需求!我都想单独给它拉个第六梯队。

在这些很有前途的品牌中,Rivian可能会成为第一个实现量产的。Rivian凭借电动皮卡产品一跃成为了目前关注度最高的造车新势力,今年还拿到了亚马逊的投资。有个金主爸爸,量产只是早晚的事儿。



第五梯队:北汽新能源及其他

北汽新能源依赖地域优势,已经连续多次在全球电动汽车销量榜单上占据高位。但提到车的质量,真是很多人都不屑一提。为什么造车这么多年了,质量始终没长进呢?这个困扰网友多年的问题,最近终于有了答案:研究院高管的时间,都用在了研究女下属的身体性能上,而不是车上。据说,坚持下去有可能直接研制出汽车人!这么神奇的事情真会发生吗?咱也没干过,咱也不敢想!



关于电动汽车行业的发展走向,大家怎么看?留言聊聊啊。

*本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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