6月销量仍在下跌,升了级的合资小型SUV还能再火吗?

7月11日,在年轻人喜爱的“新裤子乐队”、“飞儿乐团”和中国好声音冠军梁博激昂的摇滚乐中,全新一代别克昂科拉在成都上市,同一天,东风本田中期改款XR-V也在1500公里以外的广州上市,这两款车型一个是细分市场的鼻祖,一个是销冠,似乎又让合资小型SUV迎来了新一轮爆发。

由别克昂科拉开创的小型SUV市场上一次爆发在2014年,随着雪佛兰创酷、福特翼博、本田XR-V、本田缤智和现代ix25等新车的不断涌入,小型SUV市场份额从2013年的1.9%提升到了2014年的8.2%,销量达到167万辆。


2018年国内小型SUV市场销量为218.89万辆,占整体乘用车市场份额为9.4%,占SUV市场份额为21.9%,已成为国内SUV市场第三大细分市场。但汽车市场的寒冬让这个市场也遭到重创,据乘联会已公布的数据,今年1-6月,小型SUV市场跌幅高达14.5%,远超车市整体水平。

由于这一细分市场相对车型较少,相比于竞争更为激烈的紧凑级SUV市场,小型SUV市场竞争环境相对舒适,车市整体的不景气,使得各车企开始将目光重新投向小型SUV市场,看重该细分市场增量空间的同时,也欲借此抢夺紧凑级轿车市场份额。

从今年一季度开始,合资小型SUV市场集体焕新。3月,东风雪铁龙C3-XR(参数|图片)上市,售价9.98万-11.58万元;4月,上汽大众T-CROSS上市,售价为12.79万-15.99万元;6月,雪佛兰新一代创酷正式上市,售价为9.99万-13.99万元;同月,广汽本田中期改款缤智上市,售价12.78万-17.68万元;7月,别克新一代昂科拉上市,售价12.59万-15.59万元;同日,东风本田中期改款XR-V上市,售价12.79万-17.59万元。年内,一汽-大众T-CROSS也会上市,个头也许比上汽大众的T-CROSS更大,价格估计会和上汽大众T-CROSS差不多。


一些购买合资小型SUV的消费者向记者表示,时尚和年轻已经成为合资小型SUV同质化的表现,对消费者决策起关键作用的因素,主要是空间实用性、品质感、可靠性以及性价比。

比如在合资小型SUV市场中占据领军地位的东风本田XR-V和广汽本田缤智,凭借的就是“空间魔术师”的空间布局技巧、低油耗、低故障等优势,至今累计销量超过130万辆,销量巅峰时期市占率超过60%,今年上半年,仍是累计销量冠亚军。

对于一辆售价十几万元,空间有限的合资小型SUV而言,车企在成本控制的前提下,找到多方面的平衡点并不容易。

新上市的几款改进车型,无一例外在实用性上做了增强,广汽本田缤智和东风本田XR-V的明显改进是更换了1.5T发动机,还增加L2级别自动驾驶等科技配置。而美系的两款产品在尺寸上进行了扩充,动力上更换了更强劲的1.3T发动机,在强调年轻化的同时,加强了实用性。相信未来小型SUV的竞争将会体现在产品做工、科技、配置等凸显“高级感”的方面,车企将从高阶车型向低阶车型逐渐进行技术层面承接。


虽然有如此多的合资小型SUV扎堆上市,真能像车企设想的那样,成为销量增加的生力军吗?

从6月的销量来看,合资小型SUV仍在整体下滑,日系仍然占主导地位,占据着排行榜的前四名,但冠军已经易主为广汽本田缤智,且换代后的销量还不如以前,而久坐头名的东风本田XR-V跌到了第四名,销量更是跌了55.53%,日系中销量最为稳定的东风日产劲客跃升第三,销量突破5400辆,广汽丰田CH-R和一汽丰田的奕泽也在稳步上升。

德系中的上汽大众的T-Cross虽然销量有所下滑,但仍保持在5000辆以上,对于一款上市只有3个月的新车,销量第一个月3719辆,第二个月5768辆,第三个月5230辆,已经相当不错,充分体现了大众品牌的影响力,而斯柯达柯米克也有175.8%的提升,但绝对数量不大。


两款韩系车销量有较大提升,北京现代ix25涨了315.8%,起亚奕跑涨了137.5%,但基数较小,即使领先的ix25也没有突破4000辆。

美系中的Jeep自由侠和长安福特翼博基本上是看戏的,只有区区200多辆,而雪佛兰创酷换代后创了今年的月度记录,别克昂科拉上个月销量为零,这个月没有查到销量,可能是旧款停售,新款未上市造成的,新一代产品产品力有较大提升,效果可能下个月就能看到。

法系的雪铁龙C3-XR销量只有100多辆,看来新款上市在市场上没有什么反响。

总体来说,合资小型SUV细分市场规模可能不会太大,作为年轻人首次购车的主力选择方向,加上消费升级趋势的持续,虽然上有紧凑型SUV的下压,下有自主小型SUV的挑战,只要在实用性、品质感和可靠性上下功夫,有实力的合资车企会在这个市场赢得增量。

不过在这一细分市场,不是每家进入的车企都能吃到肉,只有头部几家销量在5000辆以上的企业,才能过得相对舒服一些。下半年,随着美系品牌车型的换代,德系品牌更多新车的进入,日系品牌在这一细分市场的份额可能会遭到挑战,这个细分市场的格局可能会发生变化。



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