全球新能源车销量:比亚迪两款车入围前3

车快评 2019/8/16 15:01:05 盖世大V说

我国作为全球最大的汽车市场,同时也是全球最大的新能源车市场。截止2019年6月底,我国已注册新能源汽车达到340万辆,同比增长73%。这其中有280万辆新能源汽车为纯电动车,可见插电式混动车所占市场份额并不是很大。

全球新能源车销量:比亚迪两款车入围前3 丰田只是第4名


但是随着新能源汽车补贴退坡,也有很多新能源车企销量骤减。相比传统车企,近些年大批量涌现的造车新势力,已经进入了洗牌期。

2019年上半年除了威马、小鹏和蔚来汽车外,其余的造成新势力企业销量均未过千。与此同时,是个别的造车新势力公司出现了裁员、亏损和销量下滑的现状。

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而与之形成鲜明对比的是传统车企在新能源方面增长明显。比亚迪新能源7月份销量为1.7万辆,前7个月累计销量为16.22万辆。北汽新能源7月份销量为1.2万辆,前7个月累计销量为7.8万辆。从数据上看虽说不差,整体来看也是有小幅度的下滑。

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而根据媒体公布的销量数据,放眼全球新能源车市场,销量比较高的车型里面造车新势力无一入榜。

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从上表可以看出,上半年纯电动车全球销量前10车型中,没有出现蔚来、小鹏等国内造车新势力的车型,反倒是国外造车新势力特斯拉旗下的Model 3以近12.72万辆的销量稳居纯电动车的销量冠军;北京新能源EU系列以近5万辆的成绩位居第2名;比亚迪元新能源紧随其后,销量为4.34万辆。比亚迪e5、帝豪新能源、荣威EI5和奇瑞eQ1等自主品牌的纯电动汽车也都排在了销量榜前10名以内。

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2019上半年插电混动新能源车销量上,位居第1名的竟然是欧蓝德的PHEV,销量为2.42万辆。这款车目前在国内没有引进,主要销量在日本本土和英国地区;比亚迪的唐DM以2.41万的销量屈居第2名;宝马X5新能源的表现也十分的亮眼,以2.07万的销量排在第3名。比亚迪秦DM和荣威ei6分别他在第6和第8名。

意外的是,丰田华为全球新能源车的领军车企,旗下车型竟未进入销量榜前3名。由此可以看出,比亚迪汽车无论是在纯电动还是插电混动方面,确实走在了世界的前列。 


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